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La gamma di motori autofrenanti potenziati M.T. Motori Elettrici è costituita dall’accoppiamento di un freno potenziato con motori asincroni trifase, motori monofase, motori monofase ad alta coppia di spunto e motori trifase a doppia polarità.
Il freno autofrenante e un freno negativo a mancanza di corrente con doppia superficie di attrito.
I motori autofrenanti potenziati sono caratterizzati da massima precisione di sblocco e di frenata, con efficacia di frenatura su entrambe le direzioni di rotazione.
I motori autofrenanti vengono forniti standard con classe d’isolamento F e protezione IP54 (su richiesta
IP55 per le serie TFP e DFP).
A richiesta i motori autofrenanti possono essere forniti con la leva di sblocco meccanica.
Serie TFP
- Grandezze= 63 ÷ 200
- Pn= 0.09 ÷ 37 kW
- Polarità = 2, 4, 6, 8
- Tipo di freno: c.a., c.c.
- Efficienza energetica= IE1
- Coppia nominale Mn= 0.63 ÷ 197.6 Nm
- Velocità di rotazione n = 640 ÷ 2940 rpm
- Pn= 0.09 ÷ 37 kW
Serie MFP
- Grandezze = 63 ÷ 100
- Pn = 0.09 ÷ 2.2 kW
- Polarità = 2, 4, 6
- Tipo di freno: c.a., c.c.
- Efficienza energetica= IE1
- Coppia nominale Mn = 0.3 ÷ 15.9 Nm
- Velocità di rotazione n = 870 ÷ 2830 rpm
- Pn = 0.09 ÷ 2.2 kW
Serie XFP
- Grandezze = 63 ÷ 100
- Pn = 0.09 ÷ 2.2 kW
- Polarità = 2, 4, 6
- Tipo di freno: c.a., c.c.
- Efficienza energetica= IE1
- Coppia nominale Mn = 0.3 ÷ 15.9 Nm
- Velocità di rotazione n = 870 ÷ 2830 rpm
- Pn = 0.09 ÷ 2.2 kW
Serie DFP
- Grandezze = 63 ÷ 180
- Pn = 0.18/0.12 ÷ 22/18.5 kW
- Polarità = 2/4, 2/6, 2/8, 4/6, 4/8, 6/8
- Tipo di freno: c.a., c.c.
- Efficienza energetica= IE1
- Coppia nominale Mn = 0.60/.060 ÷ 99.7/131.4 Nm
- Velocità di rotazione n = 850/660 ÷ 2930/1460 rpm
- Pn = 0.18/0.12 ÷ 22/18.5 kW
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